
Galiniai dviračių pavarų perjungikliai miesto, kalnų (MTB), turistiniams bei kitiems dviračiams. Rinkitės pagal pavarų skaičių, gamintoją, kojelės ilgį ir suderinamumą su galine kasete. Dviračių transmisijos dalys internetu Salasta.lt ir parduotuvėje Plungėje.
Dviračių galiniai pavarų perjungėjai, dar vadinami galiniais pavarų perjungikliais, yra svarbios dviračio transmisijos dalys, atsakingos už grandinės perkėlimą tarp galinių žvaigždžių. Tinkamai parinktas ir sureguliuotas perjungiklis padeda užtikrinti tikslų pavarų perjungimą, tolygų grandinės judėjimą ir patogų važiavimą skirtingomis kelio sąlygomis.
Galiniai pavarų perjungikliai naudojami kalnų (MTB), miesto, turistiniuose, plento, gravel ir kai kuriuose elektriniuose dviračiuose.
Galinis pavarų perjungiklis nukreipia grandinę ant pasirinktos galinės žvaigždės ir palaiko tinkamą grandinės įtempimą.
Perjungiklio padėtis valdoma nuo vairo esančia pavarų rankenėle. Mechaninėse sistemose judesys perduodamas trosu, o elektroninėse – elektrine pavara.
Perjungiklio veikimas priklauso nuo kelių tarpusavyje susijusių dalių:
Galinio žvaigždžių bloko arba kasetės.
Dviračio grandinės.
Pavarų perjungimo rankenėlės.
Pavarų troso ir šarvo, jeigu sistema mechaninė.
Perjungiklio laikiklio, dar vadinamo ausimi.
Paties galinio pavarų perjungiklio.
Kad pavaros veiktų tiksliai, visi šie komponentai turi būti tinkamai suderinti.
Kalnų dviračių galiniai pavarų perjungikliai pritaikyti važiuoti įvairiu reljefu, įskaitant miško takus, žvyrkelius ir nelygias dangas.
Privalumai:
Galimybė naudoti plataus diapazono galines kasetes.
Konstrukcijos, pritaikytos aktyviam važiavimui.
Kai kuriuose modeliuose naudojami grandinės stabilizavimo mechanizmai.
Skirtingi variantai pagal pavarų skaičių ir transmisijos sistemą.
MTB perjungikliai gali būti skirti 7, 8, 9, 10, 11, 12 ar kitokio skaičiaus pavaroms.
Miesto ir turistinių dviračių galiniai perjungikliai skirti kasdieniam naudojimui ir įvairiems kelionių maršrutams.
Jie dažnai pasirenkami dėl paprastos priežiūros, praktiškumo ir galimybės naudoti skirtingus pavarų perdavimo santykius.
Renkantis svarbu atsižvelgti į galinės kasetės dydį, pavarų skaičių ir perjungimo rankenėlės suderinamumą.
Plento dviračių galiniai pavarų perjungikliai pritaikyti konkrečioms plento transmisijų sistemoms.
Jie gali skirtis nuo MTB perjungiklių konstrukcija, grandinės talpa, didžiausios leidžiamos žvaigždės dydžiu ir perjungimo mechanizmu.
Ne visi plento ir kalnų dviračių perjungikliai yra tarpusavyje suderinami, net jeigu jų pavarų skaičius vienodas.
Mechaniniai dviračių pavarų perjungikliai valdomi trosu, kurio įtempimą keičia pavarų perjungimo rankenėlė.
Privalumai:
Plačiai naudojama konstrukcija.
Įvairių kainų ir techninių charakteristikų modeliai.
Galimybė reguliuoti perjungimą.
Paprastai nereikalingas elektros maitinimas.
Tiksliam veikimui svarbu tinkama troso, šarvo ir perjungiklio laikiklio būklė.
Elektroniniai galiniai perjungikliai grandinės padėtį keičia elektrine pavara.
Tokios sistemos naudojamos tam tikruose šiuolaikiniuose sportiniuose dviračiuose.
Prieš perkant elektroninį perjungiklį būtina patikrinti jo suderinamumą su visa transmisijos sistema, valdymo įranga ir maitinimo komponentais.
Pavarų skaičius
Vienas svarbiausių parametrų – galinių pavarų skaičius.
Pavyzdžiui:
6–7 pavarų perjungikliai – naudojami kai kuriose paprastesnėse sistemose.
8–9 pavarų perjungikliai – dažni miesto, turistiniuose ir senesniuose MTB dviračiuose.
10–11 pavarų perjungikliai – naudojami įvairiose sportinėse ir kitose transmisijose.
12 pavarų perjungikliai – plačiai naudojami šiuolaikinėse MTB ir kitose sistemose.
Svarbu: vienodas pavarų skaičius negarantuoja suderinamumo. Reikia patikrinti gamintoją, transmisijos seriją ir perjungimo traukos santykį.
Galiniai pavarų perjungikliai gali turėti skirtingo ilgio grandinės kreipimo mechanizmą, dažnai vadinamą kojele.
Dažnai naudojami žymėjimai:
SS – trumpa kojelė.
GS – vidutinė kojelė.
SGS – ilga kojelė.
Šie žymėjimai ypač paplitę Shimano sistemose, tačiau jų reikšmę reikia vertinti pagal konkretų modelį.
Kojelės ilgis susijęs su perjungiklio grandinės talpa, tačiau tinkamumą taip pat lemia kasetės diapazonas ir priekinių žvaigždžių skaičius.
Kiekvienas perjungiklis turi gamintojo nurodytą didžiausios galinės žvaigždės dydį.
Pavyzdžiui, galinė kasetė gali būti:
11–28T
11–32T
11–34T
11–42T
11–51T
Ne kiekvienas perjungiklis tinka visiems šiems diapazonams. Prieš perkant būtina patikrinti konkretaus modelio techninę specifikaciją.
Galiniai pavarų perjungikliai dažniausiai tvirtinami prie specialaus dviračio rėmo laikiklio – perjungiklio ausies.
Kai kuriuose paprastesniuose arba senesniuose dviračiuose naudojami kitokie tvirtinimo sprendimai.
Todėl prieš keičiant perjungiklį reikia patikrinti jo montavimo tipą.
Shimano ir kitų gamintojų galiniai perjungikliai
Renkantis galinį pavarų perjungiklį dažnai ieškoma konkretaus gamintojo ar transmisijos serijos.
Pavyzdžiui, Shimano gamina įvairias pavarų sistemas, tarp jų Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore ir kitas.
Skirtingų serijų perjungikliai skiriasi konstrukcija, pavarų skaičiumi, valdymo standartu ir suderinamumu.
Net to paties gamintojo perjungikliai ne visada gali būti keičiami vieni kitais, todėl svarbu tikrinti tikslų modelio kodą.
Kada reikia keisti galinį dviračio pavarų perjungiklį?
Pavaros persijungia netiksliai.
Grandinė savaime peršoka tarp žvaigždžių.
Perjungiklis yra sulenktas ar mechaniškai pažeistas.
Perjungiklio ratukai stipriai susidėvėję.
Perjungiklio mechanizme atsirado didelis laisvumas.
Po kritimo ar smūgio pablogėjo pavarų veikimas.
Tačiau ne visi šie požymiai reiškia, kad būtina keisti patį perjungiklį.
Dažnai problemų priežastis būna sulenkta perjungiklio ausis, susidėvėję trosai, netinkamas reguliavimas arba nusidėvėjusi grandinė.
Prieš perkant naują perjungiklį verta patikrinti visą transmisijos sistemą.
Galinį pavarų perjungiklį galima pakeisti turint tinkamus įrankius ir žinių apie dviračio transmisiją.
Po keitimo dažniausiai reikia:
Patikrinti perjungiklio ausies tiesumą.
Tinkamai pritvirtinti perjungiklį.
Sureguliuoti ribojimo varžtus.
Sureguliuoti troso įtempimą, jeigu sistema mechaninė.
Patikrinti atstumą iki galinės kasetės.
Įsitikinti, kad grandinė tinkamo ilgio.
Netinkamai sureguliuotas perjungiklis gali nukreipti grandinę už kasetės ribų ir sugadinti dviračio dalis.
Kai kuriuose elektriniuose dviračiuose naudojami tokie patys galinių pavarų perjungiklių principai kaip įprastuose dviračiuose.
Tačiau renkantis svarbu atsižvelgti į transmisijos tipą, apkrovas ir gamintojo reikalavimus.
Ne kiekvienas galinis perjungiklis tinka kiekvienam elektriniam dviračiui, todėl būtina patikrinti suderinamumą.